金融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众(zhòng)强势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化(huà)转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550河北属于南方还是北方 河北属于北方吗辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海外(wài)市场也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预(yù)期(qī)河北属于南方还是北方 河北属于北方吗，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文(wén)中表示期(qī)待世界最严(yán)国六B标(biāo)准的实(shí)施(shī)从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未(wèi)消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于实施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 河北属于南方还是北方 河北属于北方吗